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最好的足球外围网:新能源物流车,“概念”何时能上路?

2017/3/20 15:05:16来源:济南日报作者:

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  建校120余年来,形成了“兴学强国、艰苦创业、崇德尚实、严谨治学”的优良传统,“爱国爱校、饮水思源”的精神品质和“起点高、基础厚、要求严、重实践”的办学特色。过去的一年,5600余名志愿者把沟通、了解、和谐、友爱的种子播撒在五大洲90多个国家,有力地推动了海外汉语教学和中华文化的传播。

  近年来,随着电商的快速发展,物流业也迎来高速发展期,尤其是一年一度的“双十一”购物盛宴过后,随之而来的便是快递物流的高峰期。而且,在环保压力较大的当下,快递业需求的提升对绿色物流也提出了新的要求。借此机会,节能环保的新能源物流车逐渐开始进入人们的视线。

  从节能减排的角度来看,新能源物流车具有较大优势。电动货车具有零排放无污染、续航里程适中的特点,适宜承担短途、多频次的城市物流配送。对城市现有燃油配送车辆进行纯电动替换,将会对空气污染有所改善。

  日前,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,规划中提及发展新能源汽车,要求到2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系,部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。城市公共交通、出租车和城市配送领域新能源汽车快速发展。此外,从市场需求量来看,电商的快速发展,城市物流配送量的提高将会带动物流车需求量的大规模上涨,因此,新能源物流车具备产业化基础。

  “相对于2016年,2017年的新能源市场会更为明确和成熟。尤其在新能源物流车和专用车方面将得到大批量的增长和展现。”谈到新能源商用车细分市场,上汽跃进纯电动事业部相关负责人说。

  “新能源物流车正成为新能源商用车发展的一大亮点。”全国乘联会秘书长崔东树认为,新能源物流车使用费用低,维(护)修简单,从国家政策的扶持以及城市空气污染的角度来说,新能源物流车急剧增长是必然的,也是长期的发展趋势。

  前景向好的新能源物流车,何时能够真正成为物流运输的主力呢?嘉旅新能源汽车租赁有限公司总经理贾维光认为,新能源物流车目前尚处起步阶段,距离大规模商业化还有一定距离。因此,希望通过国家相关政策的扶持和各省市的监督指导,给予新能源物流车良好的发展环境,提高新能源物流车运营企业的积极性,以促进绿色物流业发展。

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