百世加速东南亚布局

2018-11-05 17:39

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  而东南亚市场则将被视为其战略重心,着力进行发展。截至2018年6月底,百世集团已在美国、泰国、马来西亚等共计13个国家和地区提供跨境物流和供应链服务。

  据悉,早在2015年百世就已经开始了海外布局,其旗下共拥有进口和出口两大业务板块。在2017年初,该集团就在新疆建立百世新疆中国宁波、天津等地设立了保税仓。上个月,百世又与中外运空运发展股份有限公司签订合作框架协议,与其在进出口贸易及国际运力方面开展深度合作。

  如今,经过美国、加拿大、欧洲、澳大利亚、韩国、日本等多地布局,百世也开始计划在东南亚地区成为集跨境进出口运输、当地仓配服务于一体的整体供应链服务提供商。据了解,百世已经在泰国成立了分公司,曼谷海外仓储业务也在今年6月份上线,该公司以泰国为基点,重点开拓东南亚区域的跨境仓储业务,并以此将业务辐射到越南、缅甸、老挝和马来西亚等地。由以上种种不难看出,百世集团已经把东南亚、东盟地区放在跟北美地区同样重要的位置。

  实际上,伴随着电子商务开始逐步在海外市场展开争夺战,各个物流企业也紧追步伐开启全球化布局。对顺丰来说,其则主要是以“轻重结合”的较轻资产的模式在国际市场进行布局。2017年5月,顺丰就与UPS在香港成立合资公司,双方拟共同开发和提供国际物流产品。今年4月,该公司又以1亿美元投资了美国物流服务平台Flexport,双方表示将建立战略合作关系,将服务扩大至全球市场。

  紧接着9月份,金源米业则发布公告称,公司全资附属天威太平洋与顺丰控股全资附属S.F.Investment Co., Ltd订立不具法律约束力的谅解备忘录,内容有关建议组建合营公司,在越南提供当地及国际速递及物流服务及仓储管理解决方案。并表示,随后当天威及S.F. Express同意时,其业务还可能扩展到周边国家。

  与此同时,京东方面也没有落下脚步,2018年6月,该集团就获得了来自谷歌的5.5亿美元现金投资。在投资完成后,刘强东则发布内部信宣布了京东物流的新目标,并确定了京东未来10年的国际化方向。同一天,京东物流官方也宣布了其全球化布局的落地方案。此外,中通、圆通等物流企业也在相继入场搅动风云。

  然而,企业在加速“出海”的同时,也必须得清楚地意识到,虽然目前各方在布局国际网络方面已经做出了许多有益尝试,但是实际上仍未形成完善的网络规模。每个国家都有自己独特的氛围,如何适应每个市场的制度文化对企业而言是个不容忽略的大挑战。并且,一旦进入海外市场,我国的快递物流企业也就不可避免的就要面临来自国际对手的竞争,及海外较高的劳动力成本等等。未来,各企业要走的路还很长。


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